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(en France métropolitaine)
Pédale overdrive NUX modèle Ace of tone
Parce que c’est une combinaison de sonorités bien connues qui ont magnifié de nombreux albums de blues et de rock, l’association du son BluesBreaker avec le boost Screamer n’est plus à démontrer. Nux a décidé de combiner ses pédales MorningStar et TubeMan MKII afin d’offrir un double overdrive réunissant ces sons brillants, saturés et hurlants qu’adorent les guitaristes. La section MorningStar (Breaker) offre son mode « Shine » pour plus d’aigus et de clarté cristalline de l’overdrive. La section TubeMan (Screamer) bénéficie ici d’un nouveau mode « Fat » qui augmente la réponse des basses pour améliorer le bas du spectre tout en rendant le son plus chaud. Chaque section peut être réglée avec les traditionnels potentiomètres de drive, tone et level pour ajuster votre son.
- L’Ace of Tone propose bien plus que les deux pédales MorningStar et TubeMan réunies ! Le routage interne conçu permet de choisir l’ordre de votre signal en série : la section MorningStar attaquant la section TubeMan pour un boost en volume et en fréquences médiums / aigues, ou bien, la section TubeMan vers le MorningStar afin de saturer et donner encore plus de caractère au préampli type Breaker. En plus de cette flexibilité du signal des overdrives, la pédale permet de choisir entre un True Bypass ou Buffer bypass afin de préserver votre son suivant votre chainage. Un sélecteur d’alimentation permet de passer le voltage interne de la pédale de 9V à 18V afin d’apporter plus de dynamique et de headroom au rendu sonore général ! Enfin, une connexion jack footswitch permet de contrôler l’activation des sections d’overdrive à distance.
Garantie : Garantie 2 ans
Type | Overdrive |
Technologie | Analogique |
Bypass | True Bypass |
Contrôles | Gain, Treble, Output |
Entrées | 1 x Jack, 1 x Jack (FSW) |
Sorties | 1 x Jack |
Consommation | 100mA |
Adaptateur secteur | 9V DC (centre négatif) en option |
Alimentation par piles | Non |
Hauteur | 5.8cm |
Largeur | 11.5cm |
Profondeur | 10.5cm |
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